Antwoord over bodemsanering Maartensdijk stelt teleur
zondag 24 oktober 2010
D66 is teleurgesteld in de antwoorden van Gedeputeerde Staten op schriftelijke vragen over een bodemsanering in Maartensdijk. GS legt de verantwoordelijkheid voor de sanering bij de Dienst Landelijk Gebied (DLG) geeft onvoldoende onderbouwing voor de toetsing aan de provinciale Verordening Natuur en Landschap.
De sanering vindt plaats bij de herinrichting van het Noorderpark, aan de Achter Weteringseweg in Maartensdijk. Een perceel vervuilde grond wordt gesaneerd door over de bestaande grond worteldoek te leggen en daar een laag nieuwe grond te storten. Bekend is dat in het verleden een deel van dit perceel, dat in de Gelder Polder ligt, dienst heeft gedaan als vuilstort.
Opgehoogd
Omwonenden voelen zich overvallen door de wijze waarop de sanering wordt uitgevoerd. Het betreffende perceel is opgehoogd tot 70 cm, waardoor nu een hoge rug in het landschap aan de Achter Weteringseweg is ontstaan. Deze steekt schril af tegen de omliggende percelen.
D66 wilde onder meer weten waarom is gekozen voor het ophogen en afdekken van de vervuilde grond in plaats van afgraven.
Het antwoord van GS is voor D66 aanleiding tot het stellen van nadere vragen. Zo zet D66 grote vraagtekens bij de beoordeling dat de ophoging van het perceel niet schadelijk is voor de aanwezige natuur-, cultuurhistorische, en landschappelijke waarden.
Inpassing
De ontheffing gold voor de perceelsverhoging en voor de verhoging van de Groene Kade voor de aanleg van een fietspad. GS stellen dat de combinatie van deze ingreep landschappelijk gezien minimaal is te noemen. Tussen het fietspad op de Groene Kade en het gesaneerde perceel liggen echter nog twee percelen. D66 is dan ook van mening dat de bodemsanering zonder rekening te houden met landschappelijk inpassing heeft plaatsgevonden en haaks staat op de ambities zoals verwoord in het Herinrichtingsplan Noorder Park.
Lees het complete document met de vragen van D66 en de antwoorden van GS.
Meer nieuws
- D66 verheugd over afblazen verbindingsweg Woerden 3-5-2012
- Over vertrekpunten en prioriteiten: de Kadernota Wonen en Binnenstedelijk bouwen 26-4-2012
- Laat de mogelijkheid voor de spoorlijn Almere-Utrecht-Breda open! 4-4-2012
- D66 geeft voorkeur aan veilig beleggen boven rendement 3-4-2012
- Bunnik verdient betere geluidswering 23-3-2012
- Provinciale Structuurvisie: wie mag wat waar bouwen in de komende vijftien jaar? 16-3-2012
- Overheveling vervoerstaken BRU: een kwestie van goed samenwerken 15-3-2012
- Overheveling van jeugdzorg naar gemeenten biedt kansen, maar is niet zonder risico 8-3-2012
- D66 Utrecht organiseert D-Cafe over jeugdzorg 22-2-2012
- Nieuwegein: minder leegstand, meer woningen 17-2-2012




word lid